INDUSTRIA FERROVIARIA - PARTES DE DESGASTE PARA LOCOMOTORAS Y VAGONES

En VescoPlastics somos especialistas en materiales de larga vida, bajo desgaste y bajo mantenimiento para material rodante. Nuestras fórmulas únicas cubren muchas aplicaciones donde son soportadas altas cargas con poca o nada de lubricación, frecuentemente en condiciones sucias o inmersas.

Aplicaciones
Colizas de fricción, discos de centro de bogue, placas de fricción, guías de freno y bujes para bogues y locomotoras de carga o de pasajeros.

Bujes y partes de desgaste para suspensión, frenos y sistemas de señales.

Fórmulas únicas

• Hilube 10 y 20

• Vesconite y Vesconite Hilube

• VescoFlex

• VescoPolycap

• VescoLene Ultrared

Beneficios
Los beneficios de la baja fricción para las colizas Hilube 20 incluyen:

• Vida útil superior a 10 años o 2 millones de kilómetros (1,25 millones de millas)

• Gran reducción en el desgaste de la caja de eje

• Autolubricante

• Mayor suavidad en el movimiento entre el bastidor de bogue y la caja de eje

• Más suave deslizamiento de la caja de eje en torno al chasis

• Menor desgaste de la vía

• Reducción del ruido

• Ninguna rotura por fatiga

• Ahorro de costos en mantenimiento del eje, ruedas y vía

Buje Vesconite partido en locomotoras de minas subterráneas de 5 y 8 toneladas

Los beneficios de la baja fricción de los platos de centro, campanas de centro y anillos Hilube 10, incluyen:

• Vida útil superior a 10 años

• Mucho menor desgaste de la cara horizontal de la campana de centro del bastidor y del acople

• Autolubricante (No necesita aceite ni grasa)

• Gran suavidad de operación debido al bajo coeficiente de fricción estática y dinámica

• Reducción en el esfuerzo operativo entre el bastidor y material de elección para centro de bogue

• Fácil instalación, solamente se deja caer

• Reducción del ruido

• Ahorro de costos en mantenimiento del bastidor, las ruedas y vías

Discos de centro Hilube 10 el material de elección para centro de bogie, que ofrece un bajo coeficiente de fricción

Los beneficios de las guías de freno Ultrared incluyen:

• Incrementa la vida de uso de la zapata de freno, guía y timonería

• Evita el desgaste desparejo de la zapata

• El accionador de la zapata trabaja con el ángulo correcto de operación entre la zapata y la rueda manteniendo una eficiencia óptima de frenado

• Sustancial ahorro de mantenimiento de la zapata de freno, la rueda y la vía

Las Guías de freno Vescolene Ultrared ofrecen significativos Ahorros en mantenimiento de la zapata de freno, las ruedas y las vías

Test de fricción revela un coeficiente de fricción estático igual o menor que el coeficiente de fricción dinámico

Discos de centro de Nylon, Hilube 10 y Hilube 20 fueron testados simulando condiciones de carga de 25 toneladas y una curva de 80 metros de radio. La información fue obtenida luego de un período de 10000 ciclos.

El coeficiente de fricción del nylon se incrementó rápidamente con el andar mientras que el Hilube 10 y el 20 se mantenían constante.

El coeficiente de fricción estático del Hilube 10 y 20 resulto ser menor o igual que el coeficiente de fricción dinámico, de aquí, la reducción en el efecto “stick-slip” entre el bolster y a frame. El bajo coeficiente de fricción implico una disminución en la fuerza vertical operando sobre el bolster conduciendo a una operación mas rápida y mas suave.

Los test fueron realizados por el Spoornet Enginnering Development Centre.

El bajo coeficiente de fricción del Hilube 20 fue confirmado por GSI en 1982.

Partes de desgaste para bogues de baja fricción y larga vida

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Updated Mar 25 2003