Concorde transportado por Vesconite Hilube
Em 1973, o Concorde
viajou pela África do Sul para ser submetido a testes e demonstrações. Eu me
lembro de ver, com grande espanto (ainda era aluno naquele tempo), como também
outros na fábrica de Vesco, este 'pássaro' magnifico voando nos céus.
Em Abril de 2004, o primeiro Concorde usado pela British Airways foi transportado numa barcaça semi-submergivel, a Terra Marique em sua viajem final. Desceu pelo Rio Thames até ao seu lugar de descanso, no Museu de Aviação em Edinburg na Escócia.
A Terra Marique (que no latin significa ' Terra e Mar') é uma plataforma maravilhosa porque combina a melhor tecnologia marítima e engenharia de transporte pesados. A plataforma hidráulica e sistema balastro permite que a carga seja transportada de vários modos, incluindo subir e descer, rolar para dentro e para fora. Pode operar como uma barcaça semi-submervivel para levantar, reparar ou repor pontes sobre canais, e também como doca-seca para levantamento de barcos.
Placas de Vesconite Hilube foram usadas como corrediças de baixa fricção no sistema de elevação e abaixamento da Terra Marique. Porque Vesconite Hilube tem uma capacidade de carga elevada e fricção baixa, resolvendo assim o problema da vibração do motor, que ocorria anteriormente quando o convés subia ou descia.
O Concorde voou por cima da fábrica de Vesconite durante seus testes, e viajou numa placa de Vesconite Hilube durante sua última viajem. Que elê descanse em paz.
Com os melhores votos
Dr J-P Leger
Director Executivo
